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  • N700 S「スプリーム」
    先週は、山陰~山陽~九州へ…広島から博多に移動する新幹線広島駅ホームにて見慣れぬ新幹線車両に気づきました。「試運転」標示 こりゃ間違いなく新車両だわ!と興味深々 近づくと!? 次世代新幹線車両「N700スプリーム」でした。スプリームって何? 聞くと最高って事なんだそうです。 東京オリンピックめがけて製作 東海道・山陽新幹線に2020年度デビュー予定の次期車両で、N700系以来のフルモデルチェンジ車両です。先頭車... 続きを読む
  • かしわうどん~ななつ星
    さて、雨の朝は大分に移動…在来線7番・8番ホーム…大分、宮崎方面に向かう特急電車が走る「日豊本線」が伸びます。JR九州783系特急「にちりんシーガイア」日向灘沿いに宮崎に向かいます。朝飯は、当然ここで済ませます!?北九州名物ホームの「かしわうどん」はい!クッキングパパの かしわうどんです♪かしわ飯も一緒…甘めの出汁に柔らかい歯応えの麺 その麺に旨い汁を含んで更に柔らかになる。美味いね~~♪朝うどんにご馳走さん!... 続きを読む
  • タイ国有鉄道
    バンコク滞在中、束の間の休日はプチ遠征に向かう事になった。中心部スクンビットから地下鉄に乗り、着いた所はタイ国鉄「フラワンポーン駅」タイ国有鉄道主要幹線4路線の起点バンコク中央駅とも言います。駅舎はアーチ状の大屋根に覆われていて、大きな列車ホームに旅情たっぷり!オリエンタル気分に浸ります。改札口は設けられていないので、ホームの出入は自由自在!ここから北へ南へタイ全土へ列車が向かいます。また隣国マレ... 続きを読む
  • JR四国 全線開通
       みきちゃん!坊ちゃん!松山駅です。 JRの駅は市街地から離れていて、ちょっと寂し気…松山に於ける中心駅としての地位は何となく高島屋のある「いよてつ」松山市駅JRの駅は長距離客のみ使用するものという雰囲気が漂っております。       しかし、瀬戸内アクセスの要には違いない…         ホームからスルッと!?駅構内... 続きを読む
  • 猫娘列車
       さて帰りましょう!の米子駅  列車待ちの間、境港線ホームの賑やかな様子を窺います。もう何回目か?来る度に進化している様子。。米子駅から境港駅を結ぶJR境線では、ユニークな妖怪列車が人気を博しています。境港市は、ご存知 “ゲゲゲの女房”「水木しげる先生」の故郷…街は、妖怪市と化しております^^;  また同港は自然条件に恵まれた山陰地方随一の良港で、現在 豪華旅客船が多く寄... 続きを読む
  • 博多駅 5・6番ホーム
       広島~小倉と任務を終えて、南西へ向かいます。   移動で乗車したのは久しぶりの特急「ソニック」これが、好きなんですよね~♪専用シートと本革製のヘッドレストの心地よい座り心地^^      ブルーメタリックの883系JR九州が誇る制御振り子式車両…在来線でスピード感を楽しめる車両のひとつかも知れません。      883系「特急ソニ... 続きを読む
  • つるぎ
      「北陸新幹線」開業2周年  富山~金沢間を結ぶ北陸新幹線シャトル「つるぎ」 この日も大阪から特急サンダーバードで金沢へ…その先の富山に向かうには、この「つるぎ」に乗り換えなのです  E2系 やっぱり!めんどくさい。。      金沢からの走行距離わずか58.6km、駅数3、所要時間22分の短距離新幹線です。金沢~敦賀間の北陸新幹線延伸開業が2022年に前倒し... 続きを読む
  • 大阪環状線 323系
      今年初めのカレーは、私の「日本一」キングオブカレー 「INDIAN CURRY」創業1947年の大阪生まれのカレー…「口ん中が火事や!」たまに無性に食べたくなるカレーなんです。http://www.indiancurry.jp/ 出張で来阪されたら、必ず食べて帰られるお江戸の方も多いです。      そして、「お初!」と言えば昨年末からJR大阪環状線に導入され始めた「323系」新型車両…東京の山の手線... 続きを読む
  • 幸運のドクターイエロー
      いよいよ、年末モードに突入…胃腸がひっくり返って来ました^^;     山陽路からの帰り、新大阪駅ホームにのぞみが入線すると、いきなり、車窓が黄色に染まった…ひゃぁ~!何年ぶりだろうか? 「黄色い新幹線」ご無沙汰ですよ♪      それは、2つしかない新幹線のお医者さん「ドクターイエロー」駅で見かけたら、ラッキー! 運転日や運転時刻は非公開です。... 続きを読む
  • AMAGI RAIL WAY
       予定変更で、その山の麓に向かいます。 JR鹿児島本線 基山駅に並ぶ甘木鉄道 ホーム…JRは、別にして無人駅です。     福岡県朝倉市と佐賀県基山町を結ぶ「甘木鉄道」甘木鉄道は旧陸軍大刀洗飛行場(朝倉市など)の引き込み線として計画され、1939年に旧国鉄甘木線が開通。     1986年3月に同線が廃止されたことから、沿線自治体などが出資する第三セク... 続きを読む
  • JR日本最南端の駅
       あわよくば、行ってしまおうかな?しかし、時間的に余裕もなく…また今度ね。 一番の要因は、異常な暑さ!手元の気温は38度ーー;     方向転換 趣味を変えまする。。   少し走れば、JR 九州 指宿枕崎線の駅「西大山駅」暑さで、カメラのレンズも歪んでる?     畑の中に佇むこの駅は、「薩摩富士」とも言われる開聞岳が目の前に迫る景... 続きを読む
  • 「リレーつばめ」の復活を願う。
    関係者の皆さま、お疲れ様でございます。そろそろ、臨時列車 出すのかな?とにかく、幹線 縦の鉄道を何とかしなきゃ!九州新幹線が全線開業して5年 。開業後の「鹿児島本線」在来線は熊本県南部に至っては、第三セクター…暫定的に新幹線開業前に戻し、在来線特急を博多から八代まで走らせて欲しいです。新幹線再開は、GW過ぎまで? 2ヶ月?JRグループ総力で復旧作業に当たられていますが、庶民の現実の足!九州内の主力移動手段 高... 続きを読む
  • 幸村公の南海電車
    何時かの? 南海なんば駅… 企業努力か?最近、目だって元気な「南海電鉄」。。 南海が元気にやってると、自ずと釣られて元気になるのが和歌山県です。   さて、新年早々から始まる大河ドラマは「真田丸」当然、生まれ故郷の信州・上田~展開するんでしょうが、豊臣家を身体を張って守る姿が、この方のハイライト!やはり大坂の陣… 大阪城周辺や、天王寺・谷町周辺は、きっと賑やかになりますね。&n... 続きを読む
  • ゲゲゲの神戸
    バタバタ暮れの動きです^^;やって来たのは、神戸駅…       兵庫駅方面線路向こうに見える案内は?…0キロポスト「東京起点589K340M、神戸起点0K0M」と読めますね。ここは、日本で始めて走った鉄道(東京・新橋~横浜間)に序二番目に1874年(明治7年)大阪~神戸間に官営鉄道として建設された終着駅…東海道本線の終着にもなりますし、山陽本線の起点にもなります。  「あ... 続きを読む
  • 或る列車
     鳥栖駅から「白いかもめ」に乗り込み向かう先は、長崎。 885系は、お気に入りの車両…長崎本線に似合います。でも、長崎新幹線って本当に要るのかな? 山陽新幹線に乗り入れて新大阪から直通にしなきゃ博多⇔長崎間の距離じゃ、あまり意味がないように思えるが…ねぇ? どうせ、新幹線が開通したら列車名は「かもめ」なんでしょうが。 白いかもめ 残して欲しい…       ... 続きを読む
  • 筑後川 昇開橋
    国指定重要文化財筑後川昇開橋昇開式可動橋     上下に動く昇降式可動橋は非常にめずらしい橋なんです。  九州で同じ形式の橋は天草に本渡瀬戸歩道橋があるのみです。    橋長:506.4m・昇開部:24.2m・完成:1935年 昇開橋の稼動部分が降りた状態。    有明海ならではの干満差の激しさうえに、橋げたを上げたり、下ろしたり。  社団... 続きを読む
  • 些細な喜び…
    九州のクマ発見ニュースは、ニホンアナグマだったようです。orzガックシ!期待を裏切られました^^;  そんな長い尻尾が生えてる訳がなく…クマが分からんのか?首をかしげてしまいます。   しかし、次シーズンのアニキトラはきっと期待に応えてくれる事でしょう♪監督さんは選手にどんどん近寄って、どんどん練習!自身も一緒に鍛える方です。  一層、応援しなきゃなりませぬ^^/  ... 続きを読む
  • Shanghai Maglev Train
    久しぶりに大陸でお仕事でした。。チームメイトとは、市街地で合流。東京組は羽田から虹橋国際空港なもんで…私ひとり関空から浦東国際空港着。この上海リニアを使って空港から中心地に向かいます。上海浦東国際空港と龍陽路駅の間約30キロを7分間で走るリニアモーターカー! 最高速度は、なんと430km/h!@@;色々あったんで、乗車前は少しドキドキ!“大丈夫かいなぁ~” ^^;乗車料金は、50元(約1,000円)この街の広さ... 続きを読む
  • 大阪からの北陸新幹線
    北陸新幹線開業で賑わう金沢~東京間!しかし、関西からは少し不便になった…富山行きだった関西発の特急サンダーバードが殆ど金沢止りになってしまったのだ。富山に行くには、金沢から北陸新幹線に乗り換えなきゃいけなくなった。ご商売ですね…当然、運賃高くなったのかな?その為にあるのが、富山~金沢間シャトルバージョン北陸新幹線「つるぎ」です。「つるぎ」は金沢を出ると新高岡その次は終着 富山…なんと!2駅目で終着…微... 続きを読む
  • さようなら!ほくほく線 「はくたか」
    周囲は何かと「送別会」の季節…ちょっと胃に違和感が、、、^^;家の長女もおかげ様でこの春、大学を卒業 …新入社員は、東京から新たな人生がスタートいたします。4月からまた新たな出会いの準備もあったり忙しなくなって来ました。送別というと、明日はJRグループのダイヤ改正 昨日は「トワイライトエクスプレス」のラストランで…今頃は何処走ってるんでしょうかね? お昼には札幌に着きますか。ただトワイライトは彼方此方で... 続きを読む
  • あかべえ(会津若松)
    583系「快速あいづライナー」    東京時代…オフは大阪の家にも帰らず「青春18きっぷ」でよく宛てのない旅に出たもんです。暗くなったら、適当に安い宿を見つけたり、たまに駅で寝たり^^;  会津若松からの帰り、郡山まで「青春18」で乗れる特急型快速の指定券(510円)を購入。なんと!そこには、もう既に第一線からは退いたとと思ってた、昔の寝台電車特急「583系」が!!「あいづライナー... 続きを読む
  • JR九州
     JR九州      絶え間ない営業努力は、日本一の鉄道会社だと思います。   さぁ~!ななつ星 見に行こう♪... 続きを読む
  • NEO ZEON 赤いラピート!
           いやぁ~!忘れておりましたぁ~ 蘇りましたぁ~鉄ネタ!   南海「なんば駅」今話題のラピートNEO ZEONに出逢いまして、思い出しましたよ♪ 鉄スキだったのを…  「赤い彗星の再来!」実は、前から顔が、何処か「グフ」っぽい?と思ってたんですよね。  関空特急「ラピート」に赤いラッピングを施し…「赤い彗星の再来 特急ラピートネオ・ジオンバ... 続きを読む

プロフィール

ら~く

Author:ら~く
Yahooブログから引っ越して来ました。

冒険が大好き♪
小さい時から野山を駆け回っていました。
おじさんになった今も駆け回っていますよ♪

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