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AMAGI RAIL WAY

 
 
 
予定変更で、その山の麓に向かいます。
 

JR鹿児島本線 基山駅に並ぶ甘木鉄道 ホーム…
JRは、別にして無人駅です。
 
 
 
 
 
福岡県朝倉市と佐賀県基山町を結ぶ「甘木鉄道」

甘木鉄道は旧陸軍大刀洗飛行場(朝倉市など)の
引き込み線として計画され、1939年に旧国鉄甘木線が開通。
 
 
 
 
 
1986年3月に同線が廃止されたことから、沿線自治体などが
出資する第三セクターとして同年4月に開業したとか。

基山駅に入線したAR306形 記念車両 
 
 
 
 
 
いやぁ~ ご無沙汰のレールバス… 

ガラガラ~♪ゴロゴロ~♪ 
独特なディーゼル音を響かせ、単車両はホームを出て行きます。
 
 
 
 
 
揺られ揺られて、黄色い田園地帯を走り抜けます。
 
 
 
 
 
小郡駅に到着

ここで、国鉄色の車両(AR303)と単線ならではの列車交換
 
 
 
 
 
向かうは、この線の終着駅…何処までも続く真っ直ぐな線路。

基山-甘木間の13.7㎞(計11駅)
 
 
 
 
 
車窓に見えるは、向かう山…
見ると何故だか?鶏が食べたくなって来た?

広大な麦畑に稲田は、間もなく収穫の時を向かえます。
彼岸花が咲くと、これまた綺麗だろうなぁ~
 
 
 
 
 
名水の街「甘木駅」到着

 
古の秋月城下町へ…
 
 
 
 
 
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コメント

コメント(12)
No title
甘木鉄道って乗ったことなかったけど、
レールバスなんですね。
死ぬ前に乗っとかなきゃ。

西鉄甘木線にも乗ったことないけど。


古処山かなあ?

おと桜

2016/09/05 URL 編集返信

No title
おとさん>ありゃ~地元の為に乗ってあげないと…
こんな乗りじゃ、つばめも何時までもガラガラだわ^^;
ピンポン♪

ら~く

2016/09/06 URL 編集返信

No title
知らなかった~😄
お陰様でまた一つ物知りになりました(笑)

mannmaruogojyo

2016/09/06 URL 編集返信

No title
旧国鉄時代、周遊券で九州一周したとき
甘木駅から秋月城跡に行きました。

40年以上昔の話です。

たんぽぽママ

2016/09/06 URL 編集返信

No title
おタケさん>地域の貴重な足でございました^^

ら~く

2016/09/06 URL 編集返信

No title
たんぽぽママさん>黒田藩秋月城、紅葉の頃のは見事ですよ^^
貴重なお話し有難うございました。

ら~く

2016/09/06 URL 編集返信

No title
レールバス、雰囲気いいですね!
私的に色も好き(*^_^*)

flower fairyの日記

2016/09/06 URL 編集返信

No title
flower fairyさん〉単車両なんで揺れ方も独特…
風情ありますよ(^ ^)

ら~く

2016/09/06 URL 編集返信

No title
あら~、九州へいらっしゃってましたか!
国鉄時代の車両は「色」が特徴的ですよね。
今の時代には使わない色合い、個人的には好きです。

とらびすびっくる100

2016/09/06 URL 編集返信

No title
とらびすさん〉国鉄色のキハ、長崎本線で見ましたよ。
大好きです(^ ^)

ら~く

2016/09/06 URL 編集返信

No title
少し前に甘木から秋月城址を経てお花見でした

あれんこれん2-2

2016/09/06 URL 編集返信

No title
あれんこれんさん>花見に紅葉狩り、福岡有数のスポットですよね。
紅葉は何度かありますよ。

ら~く

2016/09/06 URL 編集返信

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